Для обработки дорог и тротуаров зимой у службы городской инфраструктуры есть запас противоголёдных материалов: пескосоляной смеси 5 000 тонн, песка — 200 тонн, соли — 300 тонн и бионорда — полтонны. Сейчас идёт подготовка специализированной техники к переоборудованию с лета на зиму. Для усиления технической базы предприятия в единой информационной системе размещён контракт на лизинг 34 единиц техники, из них 28 — для зимней уборки.

На комитете встал вопрос о взаимодействии СГИ и ГИБДД по эвакуации машин, которые мешают уборке снега.

«В связи с тем, что сотрудников ГИБДД ограниченное количество, мы одну, наверное, машину эвакуировали за весь зимний период. На следующей неделе мы проведём комиссию и постараемся этот вопрос урегулировать, потому что эвакуаторы есть, люди обучены. Нам нужен только сотрудник ГАИ. Но у них есть запрет, сотрудники ДПС не имеют права заниматься эвакуацией», — рассказал Михаил Прохоров, директор департамента городского хозяйства Сарова.

Специалисты департамента городского хозяйства предварительно провели расчёты по финансированию обслуживания дорог. Его объём должен быть увеличен практически в 5 раз. А на ремонт дорог – в 10 раз. После более точной корректировки перед депутатами и администрацией встанет задача сформировать бюджетную заявку и защитить её в области. Но поскольку этот процесс небыстрый, вероятнее всего, на ближайшую зиму город выйдет с недофинансированием. Директор службы городской инфраструктуры Дмитрий Коганов попросил сделать корректировку бюджета на текущий год и внести туда 10 миллионов на аренду техники для вывоза снега. Также на комитете были озвучены проблемы по дефициту рабочих для уборки дорог и внутриквартальных территорий и нехватке финансирования работ.

Депутаты решили обсудить все спорные вопросы по подготовке к зимнему периоду на комитете в начале ноября.